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  • 2月 08 週六 202013:25
  • 臺東空勤黑鷹天安特檢 海豚支援離島後送


國內黑鷹直昇機失事後,負責離島和高山救護的空勤黑鷹也停飛,離島如果有救護和後送需求,空勤總隊會派遣「海豚」直昇來支援,至於高山救援,將可能要改由海鷗直昇機替代。
停在臺東機場的兩架黑鷹救難直昇機,接到停飛檢修的指示,3號由漢翔公司進行「天安特檢」,從頭到尾仔細的保養檢修黑鷹救難直昇機各項零組件,並在停機坪試機。受到停飛的影響,臺東離島的空中後送勤務,會改由高雄機場的「海豚」救護直昇機派駐臺東暫時支援,離島醫療後送不會有空窗期。
空勤第三大隊第三隊隊長祝世全指出:「我們已經做好萬全準備,所以在這個救援上面絕對是無縫接軌,絕對不會有空窗期。」
黑鷹救難直昇機2年前進駐臺東,不過前年曾發生從蘭嶼後送病患卻不幸落海事故,現在又發生事故,離島居民心情很沉重,還是希望能提高醫療品質,讓鄉親在地醫療。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
蘭嶼籍臺東縣議員黃碧妹表示:「我們沒有選擇,我們唯有把病患後送到臺灣,讓鄉親受到更好的醫療照護,這個就突顯了蘭嶼醫療上的問題。」
空勤隊表示,海豚直昇機曾經執行過蘭嶼傷患後送勤務,執行離島救難救護沒有問題,但海拔超過8千英呎的高山救難,就要由其他機種替代。空勤隊強調,目前臺東兩架黑鷹直昇機的保養非常完善,預計兩天內可完成特檢,一旦接到恢復飛行指示,會馬上加入離島和高山救援任務。
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  • 2月 07 週五 202015:01
  • 梅峰農場未做教學使用 臺大等4機關被糾正


監察院立案調查臺大附設的山地實驗農場「梅峰農場」,認為嚴重侵犯原住民族土地權利,今天糾正臺大、原民會、行政院和內政部。
臺大農學院附設的山地實驗農場「梅峰農場」,位在南投仁愛鄉,日治時期被殖民政府,從「高砂族保留地」,圈劃為臺北帝國大學山地農場。國民政府來臺後,行政院和內政部在民國58年,將土地撥交給臺大使用。不過,監察院調查後認為,臺大沒有將土地做為教學試驗使用,還將土地委外種菜、對外銷售,明顯不符使用名目;行政院和內政部也沒有查明臺大有無實際需要,就隨意撥用;負責原住民族事務的原民會,也有疏失,上午糾正臺大等4個單位。
監委瓦歷斯.貝林說:「沒有照(民國)37年所頒的臺灣省山地保留地辦法,來把這個高砂保留地劃為原民保留地,事實上這個都完全侵害原住民的權益。」
監委高湧誠表示:「這個案子當然是瓦歷斯委員進來監察院以後,針對原住民族的土地正義的,其實它也是轉型正義的一環所做的第一個的調查報告。」
監委認為,全案牽涉到原住民的土地轉型正義,相關單位應該嚴正看待。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。對此,原民會表示,尊重監院的調查結果。
原民會發言人汪明輝說:「在我們能夠作為的這個條件之下,我們盡快、盡量、盡力能夠本於權責,來去扭轉過去的一些歷史的不正義的事情。」
行政院發言人Kolas Yotaka則說:「我們會請相關的單位還有機關再加強的督導,希望在這個過程當中,必須要還給這個當地的原住民族相襯的、而且合理合法的權利。」
對於遭到監院糾正,臺大表示,尊重監察院調查,等到收到監察院正式來文和調查報告後,再進一步處理。
 
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  • 2月 06 週四 202014:29
  • 臺中文心路機車格 疑設計不良險象環生


臺中市文心路在完成捷運相關工程後,在有停車需求的區段劃設機車停車格,但在車流較大的路段,卻經常發生機車騎士進出停車格時,會佔用到慢車道,險象環生。
假日的午後,臺中市文心路和崇德路車流大,不論直行還是轉彎車速都很快。機車騎士把車停在合法停車格,要離開時卻像在搏命,得要眼明手快。民眾指出:「因為你看不到後面這臺車,所以你看不到的話,就會危險上會比較大一點,像在早上七八點的時候,還有在下午四五點的時候,因為車流量會比較大。」
這位機車騎士住在附近,深知這個路口的危險性,會避開轉彎燈號或直行綠燈時間,用牽車的方式把機車牽離停車格,但大部份的人都是直接後退,車身就佔用了慢車道,險象環生。日前這個路口還發生車禍,造成騎士骨折送醫。
臺中市北屯區平和裏長林煜舜說:「13天前吧,那個(機車)也是這樣(直直)拉出去,然後後面的車直接追撞,(騎士)手就直接骨折了,(文心路)機車格劃上去,大概(車禍)應該最少超過十件有了。」
裏長建議,機車停車格可以改劃斜向,避免機車後退時佔用慢車道,也有騎士建議,尖峰時段修正號誌時相就可以減少危機。對此臺中市停管處表示,車禍與停車格劃設是否恰當沒有必然關聯性,但會檢討易肇事路段機車格的改善方案。
臺中市停管處長李春賢說:「機車一牽出來就是慢車道啦,慢車道它可能也比較有一個危險性是沒有錯啦,但是它本身機車,它是在路幅的寬度是夠的啦。」
臺中市文心路劃設機車格後,北屯區就發生十多件的大小車禍。臺中市停管處指出,目前文心路沿線機車停車格有將近2千個,在公車停靠處前後及大路口轉彎處,會檢討停車格的劃設適切性及安全性,保障市民行的安全。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
 
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  • 2月 04 週二 202016:17
  • 管中閔1月8日就任校長 臺大校友擬連署興訟反對


教育部准聘管中閔為臺灣大學下任校長,預定下週8日交接。對此臺大校長遴選候選人吳瑞北向法院提假處分,昨日遭到法院駁回。多位臺大資深校友,包括法律系教授賀德芬等,今日齊聚在傅鐘前,呼籲教育部停止辦理校長交接,也要連署對管中閔和前教育部長葉俊榮提出刑事告發。
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臺大多位資深校友,包括律師林憲同、前立委周倪安、臺大法律系名譽教授賀德芬等人,在傅鐘前拉起佈條,不滿管中閔將在下週就任臺大校長,認為遴選過程有重大瑕疵,前教育部長葉俊榮卻勉予同意,政府作為是違法違憲。
臺大法律系名譽教授 賀德芬說:「我覺得這件事蔡英文總統絕對要負最大的責任,因為葉俊榮是她任命的,他跳過行政院長、他擴大他的權力,他藐視憲法。」
前臺聯立委 周倪安表示,要鄭重的告訴這個政府何謂程序正義,程序正義的重要比選舉的輸贏還要重要。
校友們公開呼籲教育部懸崖勒馬,1月8日不要派員到臺大辦理交接,以免再犯瀆職。臺大自主聯盟則對於這些訴求表示尊重,認為校園本來就有多元聲音。
臺大助理教授 徐丞志說:「覺得大學自主這件事情,大家都共同追求嘛,這裡面其實學術自由裡面,大家有意見應該去充分的表達,我覺得這件事其實很好。」
由於臺大校長遴選候選人吳瑞北日前向臺北高等行政法院聲請假處分,防止管中閔上任,4日遭到法院駁回,吳瑞北在臉書表示,法院並未就實體的公益與不符正當法律程序等進行裁定,更在裁定書中指他尚未訴願,此處是明顯的錯漏判斷。
 
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  • 2月 04 週二 202008:32
  • 東奧棒球6搶1 洪一中有望續擔任總教練


距離2020東京奧運的棒球最終資格賽,6搶1資格賽剩下兩個多月。富邦悍將總教練洪一中,一再表明無意接任總教練。不過在多方努力之下,洪一中表明,如果悍將決定要讓他接,他就會接任。而現在,悍將也表態在不影響球隊的營運之下,原則上全力支持。
說了N次沒意願,一再吐露擔任國家隊總教練有多苦。過去這段時間,洪一中強烈表達不想扛六搶一資格賽總教練重任,但周一悍將開訓後受訪,有了轉變。洪一中表示,「千頭萬緒,很多東西我要去了解,所以我有跟他們講說,等我開訓完,我這邊都就緒了以後,我才去思考這個問題。我再去回答你這樣。」
多方懇談、人情壓力,洪總沒再說不接,是等開訓後再回答。後來更表態,公司要他接,他就接,14號選訓會議後,體育署和中職都言明會再加把勁。中職祕書長馮勝賢說:「在選訓委員那邊,有提到是說,我們極力去挽留洪總,所以在會議結束之後,我們積極的會再去跟球團,然後再跟洪總再來做。希望他能承擔這個責任。」
15號一早,中職秘書長馮勝賢直奔悍將春訓現場,悍將副領隊陳昭如重申,球團原則上全力支持。富邦悍將副領隊陳昭如說:「不影響球隊正常運作的前提之下,將全力配合及支持洪一中總教練,擔任這次聯盟負責組訓(賽),六搶一的賽事的總教練。等到洪總跟他(馮勝賢)開會完之後,我們再會跟他討論,做最後的決定。」
儘管悍將沒有言明,洪總再擔大任幾乎確定。根據了解,體育署中職和棒協將在16號周四對外公佈,接著洪總將組成教練團,挑出選手,力拚六搶一。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
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  • 2月 04 週二 202004:15
  • 「0-6歲國家養」話題 帶動討論熱潮


少子化是國安問題。有臺灣托育業者指出,臺灣的教育、托育產業進入成熟期,而中國才正要起步,對於臺灣人才有一定需求,也看好成為臺灣產業發展的新藍海。
培養小朋友平衡感、練習手眼協調,這些是臺灣托育業者,為嬰幼兒打造的能力發展練習。少子化衝擊,政府相關單位推動有利於生育、養育的托育政策。
前總統馬英九說:「這是一個國安問題。這個人口不夠的時候,你真的哭都哭不出來。(我任內)幼稚園跟托兒所整合為幼兒園,花了14年時間。然後還有未就業父母的照顧、育兒的津貼。」
前總統馬英九出席亞洲嬰幼兒托育論壇暢談經驗,提及少子化是「國安問題」,認為想提升「生育率」,要兼顧經濟環境和政治平穩。而政府為了因應少子化,推出相關政策,同時帶動托育產業和照顧人才需求。
臺灣托育業者劉惠文說:「臺灣有完整的、非常好的人才培育的體系,每一年會輸送至少上百位的臺灣人才(赴中)。非常多的這個顧問、專家還有園長,都以例行性的方式、甚至常駐的方式。」
業者認為,臺灣托育率大約30%,相關產業、發展穩健,培養許多優秀人才。而中國大陸,托育率4%,以一線城市來說,平均每月可收費6800人民幣以上,具有五千億人民幣商機。至於薪資待遇,臺灣托育人才平均月薪3.5到4.5萬元,中方大約3萬。而臺灣人才因為證照認證關係,比較適合當「講師」,月薪至少5萬。
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中國大陸托育講師李佳宣說:「換尿佈、然後餵奶、大到對孩子情緒、心理這樣的安撫,教保合一這樣的理念,對於我們大陸市場來說,是非常值得借鑑的,這塊也是我們非常缺少的。」
中國大陸將發展托育產業,而臺灣因為相對成熟的托育經驗和文化相近性,成為中方取經對象。但面對中方廣大市場需求,臺灣要如何留住好人才,也成為政府需要考慮的項目。
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  • 2月 03 週一 202010:36
  • 宜昌國中體育教師遭控 曾對學生施暴遭判刑


花蓮一所高中的體育教練曾在105年時因對學生施暴遭判刑,但人本基金會發現,這位教練現在竟在花蓮一所國中當體育老師。當年受虐學生的家長和人本基金會,今天上午特別到校學門口抗議,要求學校依兒少法與教師法解聘這位老師。
為了要表達學校竟無視兒少法和教師法當中,對兒童及少年如有身心虐待行為的教師,不得為教育人員的規定,受虐學生家長和人本基金會特別製作超大幅標語,到校園門口抗議。受虐學生家長說:「在傷害罪的部分已經經過司法的判刑,已定讞了。虐童的部份,經過花蓮縣政府也開出了違反兒少法的公告姓名在案了。」
人本教育基金會南部辦公室主任張萍表示:「教育處發給我們的公文說,他們已經叫陳教練不可以再有體罰,如果再有體罰,他願意自動離職。我們為什麼要等到下一個小孩受害?」
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  • 2月 02 週日 202017:40
  • 新養殖技術 深層海水養高價比目魚、藻類


農委會成功利用魚菜共生概念,在戶外不到十坪的面積,以深層海水養殖高經濟價值海水魚和海藻。
利用深層海洋養殖,一噸水要18元,對養殖業來說是高投資成本,但多次利用、養殖不同海中生物就劃得來。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。東部海洋生物研究中心就利用淡水魚菜共生概念,研發「多溫層海水養殖系統」,在戶外建造4個串連一排的水池,每池6平方公尺,可裝4噸低溫的深層海水,第一池養殖俗稱扁鱈魚的比目魚,用過的水再流到其他三個水池,分別養殖綠葡萄藻、條紋石鯛魚以及紅葡萄藻,經過2年的實驗,這個系統不但可節省深層海水的用水量,而且不到十坪的養殖面積就可創造1年35萬元的收益。
研究員黃侑勖指出:「每年大約可以生產30到50公斤的比目魚,然後可生產大約也是30公斤左右的條紋石鯛。」
黃侑勖說,兩個養海藻池也有各增加30公斤的收獲量,但最大的困難是要克服海水中的營養鹽和溫度,不過找到適合的養殖物種,不但能養得好,又可以達到節省肥料養高價藻類的效果。黃侑勖表示:「可以達到節水節約成本的效果,然後又可以儘量在排放的養殖廢水裡面去減少他的汙染。」
這項新的養殖技術,是農委會東部海洋生物研究中心三年的實驗計畫,明年還要再研究克服光照、降低水池增生的絲藻,以及防止鳥類吃魚的防護網技術,整套技術完成之後就可以轉移給民間使用。
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  • 2月 01 週六 202005:25
  • 國道客運業要求交通部 比照公路客運補貼


國道客運業者聲稱,票價有多年沒有調整,飽受虧損,因此聯合向交通部提出由政府編預算來補貼客運票價。交通部表示,會檢討客運成本的計算方式,並且研擬未來臺北往臺中、臺北往高雄等路段,改採「聯營」的方式,讓客運業者,在同一路線上聯合排班。
受到高鐵臺鐵衝擊,加上國道客運成本多年未調漲,國道客運虧損嚴重,有客運業者希望檢討現行票價,向交通部爭取比照公路客運補貼。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。首都客運總經理李建文說:「在我印象裡面國道客運的運價,應該已經有一、二十年都沒有調了。油價、場站、租金還有新通車是用六期環保車,所以整個成本都提高很多。」
公路客運票價去年喊漲17%,交通部去年第四季以補貼方式取代漲價。業者指出,國道客運也有行駛平面路段,希望政府編列預算補貼票價,達到雙贏局面。國光客運總經理吳忠錫表示:「(建議)由政府編列預算,對於它調漲的票價部分由政府來吸收,(業者)可以兼顧成本經營,旅客也可以不用漲票價。」
對於外傳客運漲價17%,交通部澄清,國道客運「票價」沒有要漲,但會檢討客運營運成本與計算方式,至於具體補貼比例,還須經過專家精算核定,尚未定案。
交通部政務次長黃玉霖表示:「(研擬)補貼票價來取代漲價,所以網路上在傳言的國道客運要漲價,這不是事實。另外我們跟各個業者達成協議,未來推動(國道客運)聯合營運。」
除了檢討票價外,交通部也計畫推動國道客運「聯合營運」,旅客只要持一張票到站,讓不同客運聯合排班,整合不同路廊資源。首都客運董事長李博文說:「我們資源不要浪費,我們聯合排班以後我們資源就不會惡性競爭。」
中央警察大學交通管理系副教授李克聰指出:「如果能夠先做聯營的機制,透過臺中的轉運站(試辦),把所有路線整合起來去做聯合排班調度的話,就可以有效減少我們國道客運的營運成本。」
對於聯合營運規劃,業者與學者都大表支持,認為可以整合各家資源降低成本,學者更建議,先透過臺中轉運站試辦聯營,也可紓緩財政負擔。
 
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  • 1月 31 週五 202017:50
  • 全球最古老糖果店要出售 售價喊破千萬


全球最老的糖果店要出售了,英國的"英格蘭最古老糖果店",1827年開業至今,已經193年。不過由於老闆要競選"公職",決定出售糖果店,目前它在市場上的"售價",已達39萬9千"英鎊",約新臺幣1335萬。
[NS]]
拿著糖果罐,親切跟顧客談笑,這間擺放上百個糖果罐的糖果店,店名叫"英格蘭最古老糖果店",可是大有來頭。1827年開店到現在,已經193年,不但是英國最老、也是全球最老的糖果店。
==英格蘭最古老糖果店老闆 基斯==
我遇到我太太時
當時我17歲 她16歲
我們最先出遊的地點之一
就是帶她到糖果店看看
買些糖果 展現對糖果的熱愛
現在糖果的歷史和背景仍在持續
店老闆"基斯",20多年前頂下這間店。他是不折不扣的糖果迷,愛這間店愛到跟太太初次約會的地點,都選在這裡。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
==英格蘭最古老糖果店老闆 基斯==
我最愛的是牛奶牙齒軟體
加上草莓 香草 裹粉 超棒的
但賣最好的依舊是大黃草奶油糖
"基斯"接手後,沿用老店的一切。裝潢不變,傳統糖果罐不變,店裡的收銀機,更是維多利亞時期留下來的古董,走進這間店,彷彿走入另一個時空。
==顧客==
我們一直有來光顧
這是我孫子
我親愛的孫子
他們來的時候 這間店總是這麼可愛
它帶你回到不同時光
上百種好吃的糖果、加上懷舊風情,讓老店名聲響亮。夏天旺季時,顧客得排上一小時才進得了店裡。但"基斯"今年初決定全心投入競選公職,因此將老店出售。目前市場售價,已喊到39萬9000歐元,約新臺幣1300萬元。
==顧客==
希望新老闆保持原樣
對 變一點點就好了
但基本上保持原樣 這樣很棒
老店要易手,顧客不捨又擔心,希望新老闆保留古早味,讓老店百年的甜蜜滋味,延續下去。
記者 徐婉寧 報導
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